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电机三相电流不平衡产生的原因及处理方法

发布日期:2015-11-13 15:30 作者:长利长电 点击:

三相异步电机装配完成后,在试验过程中或者投入实际工况运行中均有可能出现三相电流不平衡时,其可能原因有:
(1)三相电源电压不平衡而引起电动机的三相电流不平衡;
(2)电动机绕组匝间短路;
(3)绕组断路(或绕组并联支路中一条或几条支路断路);
(4)定子绕组内部分线圈接反;
(5)电动机三相绕组的匝数不相等。
针对以上原因,可采用下述的方法进行简易判定和处理:
(1)用电压表测量三相电源电压如确系不平衡时,则应找出原因予以排除;
(2)对于电动机绕组匝间短路故障,首先可观察绕组端部有无因高温使线圈烧焦、变色的地方,或闻到绝缘烧焦的气味。当目测观察找不出匝间短路位置时,可用短路侦察器进行检查。如果线圈内存在匝间短路,则串接在短路侦察器线圈回路的电流表读数就将明显增大;
(3)绕组的断路故障可用万用表或钳形表、电桥表测量三相电阻进行检查,电动机绕组三相电阻的最大差值不得超过三相电阻平均值的3%;
(4)检查定子绕组部分线圈接反故障,可对某相绕组施加以低压直流电压,并沿铁心槽面用指南针逐槽检查其极性。如果指南针在每个极相绕组上的指示方向依次按N、S、N、S 改变,则表示绕组的接法正确;反之,即表明某极相组被接反;如果将指南针放在同一极相组内邻近几槽的槽面上,而指南针的方向变化不定,则说明该极相组内可能有个别线圈嵌反或接错。对于接错或嵌反的极相组与线圈,均应按绕组展开图或接线原理图的接法予以更正;
(5)对于三相绕组匝数不相等的故障,则可将各相首、尾端串联通电,并用电压表分段测量电压降。先测量每相电压是否相等,再测量不正常一相的各极相组电压是否相等,最后测量不正常的极相组内各线圈电压是否相等,这样就可最终找到匝数有错误的线圈。
 

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